正式通知！9月1日起，除少量市郊線路、邊遠(yuǎn)支線外，全國(guó)鐵路客運(yùn)營(yíng)業(yè)站與高鐵動(dòng)車組、普速旅客列車全面推廣電子化補(bǔ)票！還可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額！

具體情況如何？電子發(fā)票推行進(jìn)展如何？哪些發(fā)票可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅？

01、全面推廣電子化補(bǔ)票可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額

9月1日起，除少量市郊線路、邊遠(yuǎn)支線外，全國(guó)鐵路客運(yùn)營(yíng)業(yè)站與高鐵動(dòng)車組、普速旅客列車全面推廣電子化補(bǔ)票！實(shí)施電子化補(bǔ)票后，乘車和出站憑證變?yōu)檗k理補(bǔ)票時(shí)所持的有效身份證件。

• 需要報(bào)銷的旅客，可在乘車之日起180日內(nèi)，到自助售（�。┢睓C(jī)或車站售票窗口換取報(bào)銷憑證。

根據(jù)《財(cái)政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》(財(cái)政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署公告2019年第39號(hào))規(guī)定，取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，為按照下列公式計(jì)算的進(jìn)項(xiàng)稅額：

鐵路旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=票面金額÷（1+9%）×9%

以前火車補(bǔ)票有些時(shí)候沒(méi)有注明旅客身份信息，所以不能抵扣進(jìn)項(xiàng)，2022年9月1日起電子化補(bǔ)票，會(huì)注明旅客身份信息，也就能按規(guī)定計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。

02、全電發(fā)票全面執(zhí)行8月28日起正式執(zhí)行！

全電發(fā)票受票試點(diǎn)又吉林、黑遼大、天津，晉甘寧桂、海南，黔滇青藏新15省市區(qū)試點(diǎn)受票！

全國(guó)每個(gè)省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市都能收取全電發(fā)票了。

全面數(shù)字化的電子發(fā)票（簡(jiǎn)稱全電發(fā)票）開(kāi)票方試點(diǎn)省市自治區(qū)包括：廣東（不含深圳）、上海、內(nèi)蒙古。
全電發(fā)票受票方試點(diǎn)省市計(jì)劃單列市（據(jù)統(tǒng)計(jì)）累計(jì)36個(gè)。包括：四川、北京、江蘇、浙江、深圳、山東、內(nèi)蒙古、上海、廣東、河南、河北、湖南、湖北、陜西、江西、安徽、福建、重慶、青島、寧波、廈門、吉林、黑龍江、遼寧、大連、天津、晉甘寧桂、海南，黔滇青藏新。
8月28日開(kāi)始，全電發(fā)票受票試點(diǎn)全面鋪開(kāi)了。

附：一圖讀懂全電發(fā)票

03、金稅四期正式啟動(dòng)！關(guān)于發(fā)票業(yè)務(wù)，這9種情形小心了！

我國(guó)正向“以數(shù)治稅”時(shí)期邁進(jìn)，稅務(wù)工作將進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代，金稅工程四期建設(shè)已正式啟動(dòng)實(shí)施！

金稅四期正式啟動(dòng)，企業(yè)在稅務(wù)局面前接近裸奔，以后想在稅務(wù)上動(dòng)“歪腦筋”更加行不通了，特別是發(fā)票有問(wèn)題的企業(yè)。

注意了，以下9種情形，要小心了。

一、發(fā)票重復(fù)入賬抵稅

有些企業(yè)認(rèn)為，現(xiàn)在都是電子發(fā)票，我重復(fù)打印入賬抵稅，也沒(méi)關(guān)系，反正稅務(wù)局查的話也查不出來(lái)，你這樣想，我只能呵呵。

現(xiàn)金稅四期+全國(guó)統(tǒng)一的電子發(fā)票服務(wù)平臺(tái)的到來(lái)，發(fā)票信息不對(duì)稱的問(wèn)題已經(jīng)解決，你的數(shù)據(jù)是多少，稅務(wù)局可能比你還清楚。

二、企業(yè)發(fā)票大量為個(gè)人抬頭

如果不是直接對(duì)接消費(fèi)者的企業(yè)，卻長(zhǎng)期開(kāi)具大量的個(gè)人抬頭的發(fā)票；存在著大量個(gè)人抬頭發(fā)票報(bào)銷入賬；不用多說(shuō)這些統(tǒng)統(tǒng)都是稽查的重點(diǎn)！

三、發(fā)票增量、增額異常

實(shí)際經(jīng)營(yíng)與開(kāi)票量嚴(yán)重不符；與同行業(yè)相比變動(dòng)異常等等。

四、頻繁作廢發(fā)票；大部分發(fā)票頂額開(kāi)具；

發(fā)票頻繁作廢；存在大量跨月紅沖發(fā)票；發(fā)票開(kāi)具金額滿額度明顯偏高異常等等。

五、費(fèi)用發(fā)票異常

加油費(fèi)、差旅費(fèi)、會(huì)務(wù)費(fèi)、咨詢費(fèi)、服務(wù)費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等發(fā)票異常，與經(jīng)營(yíng)情況嚴(yán)重不符。

六、開(kāi)具的發(fā)票內(nèi)容與實(shí)際不符

企業(yè)賣的是鋼材，開(kāi)具卻是家具；賣貨是10個(gè)，開(kāi)票確是20個(gè)；應(yīng)該開(kāi)給A公司抬頭確是B公司等等，以后這種行為不要再有了。

七、買發(fā)票

有些企業(yè)一缺成本費(fèi)用，就想到了買發(fā)票，殊不知，你省的那點(diǎn)稅，還不夠罰款的。

且買發(fā)票屬于虛開(kāi)發(fā)票，搞不好還會(huì)背上刑事責(zé)任。

即使你走了賬，簽訂了合同，貨物流卻沒(méi)辦法一致，一查一個(gè)準(zhǔn)。

八、對(duì)開(kāi)發(fā)票、環(huán)開(kāi)發(fā)票

對(duì)開(kāi)、環(huán)開(kāi)發(fā)票，說(shuō)白了，就是基于沒(méi)有真實(shí)業(yè)務(wù)的情況下，我給你開(kāi)，你給我開(kāi)或者再加個(gè)第三方。雖然它們都是閉環(huán)抵扣，最終未少繳稅，但遞延了納稅，行政法上還是會(huì)按虛開(kāi)發(fā)票處理。

九、到處找發(fā)票抵稅

有些企業(yè)為了少繳稅，還真是把“避稅”用到極致。