發(fā)布時(shí)間:2024-11-18
一、管理駕駛艙的定義
駕駛要有明確的目的地,并且還要時(shí)刻關(guān)注途中的路況以及車(chē)子的狀況,開(kāi)車(chē)一定要不時(shí)看看儀表盤(pán)不然容易出事,企業(yè)也一樣。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不僅要明確目標(biāo),還需要實(shí)時(shí)關(guān)注必要的指標(biāo),不然也容易出事!
協(xié)同OA管理平臺(tái)中管理駕駛艙(Management Cockpit, MC)是服務(wù)于企業(yè)決策的,它能夠及時(shí)為管理者提供所需要的數(shù)據(jù)以及預(yù)警的措施,就像汽車(chē)/飛機(jī)的儀表盤(pán),隨時(shí)顯示我們關(guān)鍵業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)指標(biāo)以及執(zhí)行情況,以保證正常有效運(yùn)營(yíng)。
二、管理駕駛艙的關(guān)鍵點(diǎn)和難點(diǎn)
OA系統(tǒng)管理駕駛艙,是為管理者和決策者量身訂制,為管理者提供實(shí)時(shí)全面的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),以輔助決策。
管理駕駛艙的落地需要關(guān)注以下內(nèi)容,供參考:
1.管理駕駛艙需要豐富的指標(biāo)體系:管理駕駛艙應(yīng)該具備144個(gè)指標(biāo),囊括了企業(yè)所有的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。
2.具體的指標(biāo)體系包括:財(cái)務(wù)、供應(yīng)、庫(kù)存、銷(xiāo)售、生產(chǎn)、設(shè)備、人力資源、質(zhì)量、物價(jià)等十幾個(gè)組成部分
3.管理駕駛艙顯示數(shù)據(jù)的時(shí)效性和真實(shí)性:需要和很多系統(tǒng)做集成和數(shù)據(jù)同步
4.形象直觀方便的顯示系統(tǒng):需要圖形化對(duì)比顯示
5.管理駕駛艙的可配置性:管理駕駛艙可以靈活配置,根據(jù)用戶(hù)習(xí)慣,選擇合適的圖形來(lái)顯示想要了解的具體指標(biāo),管理駕駛艙實(shí)現(xiàn)了一個(gè)圖形可以反映多種指標(biāo)、一種指標(biāo)可以由多個(gè)圖形顯示的交叉展現(xiàn)模式,使配置更加靈活
6.管理駕駛艙的多維性:管理駕駛艙真正實(shí)現(xiàn)了多用戶(hù)、不同權(quán)限的不同操作,每個(gè)有權(quán)限的用戶(hù)都能夠配置適合自己的圖形,從而能夠讓各個(gè)管理層都能夠查看到自己所關(guān)心的業(yè)務(wù)指標(biāo),從技術(shù)和實(shí)踐上達(dá)到了多用戶(hù)、多權(quán)限、多圖形、多指標(biāo)的多維操作目的
三、管理駕駛艙的發(fā)展
管理駕駛艙的雛形就是報(bào)表,主要的服務(wù)對(duì)象是管理層,而OA是管理層和高層使用最多的系統(tǒng),所以管理駕駛艙一定要與OA系統(tǒng)緊密結(jié)合。
從OA系統(tǒng)的發(fā)展來(lái)看,管理層管理門(mén)戶(hù)是包括了管理駕駛艙的管理者工作平臺(tái),他可以隨時(shí)了解企業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)運(yùn)行情況,并進(jìn)行決策,這也成為未來(lái)OA系統(tǒng)核心價(jià)值之一!
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