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    T+現(xiàn)存量說明為什么沒有數(shù)據(jù)

    發(fā)布時間:2024-11-18  

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    T+呆滯率是庫存金額和某個倉庫的庫存金額合計還是所有倉庫的庫存金額合計

    呆滯率=(庫存金額/呆滯總金額)×100,呆滯總金額是指所有倉庫的庫存金額合計


    T+為什么采購入庫單執(zhí)行表中查詢不到單據(jù)記錄

    采購入庫單執(zhí)行表查詢的是來源單據(jù)【非進貨單】的采購入庫單的進貨,核算,開票,付款的后續(xù)單據(jù)的執(zhí)行情況。采購入庫單如果是通過進貨單生成的,這樣需要在進貨單執(zhí)行表中進行查詢,不能在采購入庫單執(zhí)行表中查詢


    T+啟用倉儲物流計件需要啟用其他模塊嗎?

    T+Cloud及專屬云標準版、專業(yè)版支持倉儲物流計件,啟用倉儲物流計件需要啟用進銷存模塊


    T+啟用倉儲物流計件工資后在往來單位檔案中無法顯示【客戶工價預(yù)置維度】字段是什么原因?

    【客戶工價預(yù)置維度】在往來單位檔案中默認為隱藏字段可以在【設(shè)置】內(nèi)勾選調(diào)出后填寫維護,可以按司機、客戶、地區(qū)、收貨方式、是否司機自有車輛送貨等維度設(shè)置工價


    T+司機工資核算規(guī)則【簽收數(shù)量乘數(shù)】是什么意思?

    用于調(diào)整計件數(shù)量的系數(shù),當用戶拒收或退貨時,司機將該貨物送到客戶處與送回公司計件數(shù)量為2,數(shù)量系數(shù)為2


    T+司機工資核算單內(nèi)重取工價取價順序是什么?

    優(yōu)先取司機工價計件設(shè)置內(nèi)的工價,再取存貨檔案內(nèi)設(shè)置的工價。在司機工資核算單內(nèi)【工價來源類型】內(nèi)可以查看。


    T+收款單表頭【折讓】字段會影響生成的憑證嗎?

    會影響單據(jù)生成的憑證,一般會折讓金額會入到財務(wù)費用科目,生成:

    借:銀行存款/庫存現(xiàn)金

    財務(wù)費用-現(xiàn)金折扣

    貸:應(yīng)收賬款


    T+付款單統(tǒng)計表內(nèi)【顯示圖表】顯示條形圖如何按付款金額從小到大排列?

    圖表設(shè)置內(nèi)無法調(diào)整字段順序顯示,需要在付款單統(tǒng)計表報表顯示界面右上角【設(shè)置】內(nèi),取消其他字段排序調(diào)整為【無排序】僅保留【金額】字段升降序顯示即可


    T+現(xiàn)存量說明為什么沒有數(shù)據(jù)?

    需要查看一下該存貨是否為多計量存貨,并且查看該存貨在對應(yīng)倉庫內(nèi)是否有現(xiàn)存量/可用量,若該存貨不存在可用量或現(xiàn)存量也不會顯示


     

     

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