更新說(shuō)明：

業(yè)務(wù)場(chǎng)景：

1、商貿(mào)企業(yè)自有物流車隊(duì)，為提高司機(jī)積極性，主要按送貨件數(shù)核算工資（提成）；

2、同上，企業(yè)的倉(cāng)管、裝卸工也按件數(shù)核算工資（提成）；

3、本版暫僅支持司機(jī)工資，后續(xù)考慮增加倉(cāng)管、裝卸工資核算。

產(chǎn)品方案：

利用系統(tǒng)規(guī)范化與自動(dòng)化的核算倉(cāng)儲(chǔ)物流人員工資（提成），幫助企業(yè)提高工資核算效率與準(zhǔn)確性，通過(guò)工資實(shí)時(shí)查詢等功能促進(jìn)員工提升積極性。

應(yīng)用價(jià)值：

功能介紹：

1、存貨檔案設(shè)置：可設(shè)置計(jì)件的單位類型、工價(jià)，單位可以是主單位也可以是常用單位，工價(jià)要與選擇的單位保持一致。

2、計(jì)件工價(jià)設(shè)置：如司機(jī)送貨時(shí)由于客戶要求上樓、或司機(jī)自帶車輛、或客戶地區(qū)不同時(shí)相同商品的工價(jià)是不一致的，可在存貨檔案基礎(chǔ)上進(jìn)行特殊工價(jià)的設(shè)置

3、取工價(jià)時(shí)優(yōu)先取工價(jià)設(shè)置，取不到時(shí)再取存貨檔案上的工價(jià)。

4、核算規(guī)則設(shè)置：與TMS自配送聯(lián)用時(shí)可使用此功能，設(shè)置哪種物流狀態(tài)、異常簽收原因的送貨數(shù)據(jù)可以核算工資，以及核算工資的乘數(shù)（倍數(shù)）。

5、示例：物流狀態(tài) = “已簽收”，簽收異常原因= “效期臨期”，簽收數(shù)量乘數(shù) = 1，異常簽收數(shù)量乘數(shù) = 2，司機(jī)送貨10件，簽收8件，退回2件，此時(shí)計(jì)件數(shù)量 = 簽收8件 *1 + 退回2件 *2 = 12件，即退回的件數(shù)按送與退兩次計(jì)算工資（提成 ），同理，如乘數(shù)按0錄入則表示不計(jì)算工資。

6、工資選項(xiàng)設(shè)置：支持多種工資下發(fā)與核算規(guī)范管控的選項(xiàng)設(shè)置。

7、司機(jī)工資核算單：通過(guò)司機(jī)工資核算單可實(shí)現(xiàn)司機(jī)計(jì)件工資（提成）的核算，支持選擇TMS送貨數(shù)據(jù)，也可手工錄入。核算單也支持設(shè)置審批流程，如調(diào)度先審核、財(cái)務(wù)再審核。

8、其他工資核算單： 除標(biāo)準(zhǔn)計(jì)件工資外，其他獎(jiǎng)罰工資可通過(guò)其他工資核算單核算，如為了激勵(lì)司機(jī)采取超任務(wù)階梯工價(jià)時(shí)，超任務(wù)部分工資暫不支持自動(dòng)核算，可在其他工資錄入超出激勵(lì)的部分。

9、移動(dòng)工資條：工資核算后可下發(fā)微信、T+Plus、友空間供司機(jī)查詢核對(duì)。

10、統(tǒng)計(jì)報(bào)表：支持多維工資統(tǒng)計(jì)與分析報(bào)表，可按人按天等分組分析不同司機(jī)的效率、工作飽和情況等。

其他說(shuō)明：

1、購(gòu)買倉(cāng)儲(chǔ)物流工資模塊前必須先購(gòu)買購(gòu)銷模塊。

2、倉(cāng)儲(chǔ)物流工資模塊可與薪資管理模塊聯(lián)用，薪資模塊自動(dòng)取物流工資，并在薪資管理模塊中做綜合工資核算（社保、個(gè)稅等）。